De voornaamste wijziging op de populaire Vespa GTS 300 is de nieuwe HPE motor. HPE staat voor High Performance Engine. Bij dit nieuwe motorblok onder de Vespa GTS 300 is bijna alles volledig hezien; de cilinderkop is volledig nieuw ontworpen, er zijn nieuwe kleppen, een nieuw type bougie en een nieuwe nokkenas. Dit alles zorgt ervoor dat het HPE motorblok van deze Vespa motorscooter nog schoner is dan ooit tevoren en nog zuiniger. Het verbruik is omlaag gegaan van 1 op 29,4 naar 1 op 32,4. De motor is nog krachtiger dan daarvoor en het vermogen is beter geleid. Dit zult u zeker merken wanneer u met weinig gas de scooter wilt verplaatsen, het vermogen kom er dan veel vloeiender in. De toename aan power is niet ten koste gegaan aan het comfortabel rijgedrag.

Standaard is de Vespa GTS 300 uitgerust met ABS en ASR.

De Vespa GTS 300 serie bestaat uit diverse uitvoeringen. Naast de ‘standaard’ GTS 300 HPE RST is er de Super GTS, de GTS Touring, de GTS Super Sport en de GTS SuperTech.

De Vespa GTS 300 is te besturen met een A2 rijbewijs. De GTS serie is ook beschikbaar met 125cc i-get motorblok. Hiervoor is een A1 rijbewijs voldoende. Klik hier om de Vespa GTS 125 motorscooter bekijken.

Wilt u een motorscooter kopen met de welbekende klassieke Vespa look maar met een ongekende van het allernieuwste motorblok? Dan is de Vespa GTS 300 HPE RST een uitstekende keuze.