Beschrijving

Nipponia F3 – escooter

Stel je hoge eisen aan je nieuwe scooter, dan moet je beslist de Nipponia F3 kopen! Deze oerdegelijke escooter springt zeer efficiënt met de energie om waardoor je meer kilometers op een accu kunt halen. Het opladen van de accu’s gaat razendsnel, en qua formaat is het een ruime volwassen scooter met veel zitplek. Er is veel opbergruimte en de F3 is tevens voorzien van een high-tech CBS remsysteem. Super veilig dus!

F3 is een super degelijke professionele scooter

De F3 van Nipponia zal voor veel opschudding zorgen in scooterland. De F3 is namelijk een professionele scooter van hoge kwaliteit en voorzien van moderne en goed doordachte techniek. Je kunt hem bedrijfsmatig inzetten want hij is gebouwd voor dagelijks gebruik. Met de accu’s kun je alle kanten uit, want je krijgt niet 1 maar 2 accu’s! Bovendien zijn ze uitneembaar en verwisselbaar. Niet alleen op de scooter zelf krijg je 2 jaar garantie, maar ook op de accu’s, en dat is een zeer sterk punt.

Verbeterd remsysteem (CBS)

De Nipponia F3 heeft een uniek high-end CBS remsysteem. CBS staat voor Central Braking System en dat wil zeggen dat je met een remhendel twee remmen tegelijkertijd kunt bedienen, net als bij een auto in feite, en dat verbetert de veiligheid. De rechter hendel is puur en alleen om de voorrem te bedienen. De linker remhendel bedient zowel de voorrem als achterrem. In principe hoef je dus nog maar slechts een remhendel te gebruiken om veilig en snel tot stilstand te komen.

Zowel het 16 inch voorwiel als 14 inch achterwiel is uitgerust met een remschijf. De voorrem is tevens uitgerust met een remklauw die voorzien is van een dubbele zuiger, en dat brengt ook extra voordelen met zich mee.

Uniek motor concept

De FD F3 escooter heeft een uniek motor concept. Bij een escooter kan de elektromotor rechtstreeks op het achterwiel zitten, maar ook gemonteerd zitten voor de achterbrug en het achterwiel in beweging brengen met behulp van een riem of snaar.

Het nadeel van een motor rechtstreeks in of op het wiel (naafmotor) is dat er hoge piekstromen lopen wanneer je vanuit stilstand in beweging komt. De accu vindt dit niet prettig en lijdt daaronder. De accu zal sneller leeg raken, en de levensduur wordt daar op den duur door beïnvloed.

Andere fabrikanten gebruiken weer een riem of snaar of het achterwiel in beweging te brengen of hoge piekstromen te voorkomen, maar ook die methode kent enkele nadelen. Zo verlies je opbergruimte omdat de motor voor de achterbrug geplaatst moet worden. Daarnaast krijg je energieverlies door de riem of snaar, maakt het geluid, en blijft de overbrenging een kwetsbaar iets wat eens in de zoveel tijd preventief vervangen moet worden.

Het unieke motor concept bij de FD F3 e-scooter brengt alleen maar voordelen met zich mee. Er is namelijk een mechaniek aanwezig welke voor een 10 op 1 overbrenging zorgt. Het overbrengingsmechanisme zou je kunnen vergelijken met cardan. Het voordeel is dat de elektromotor op zijn ideale toerental draait en de accu minder belast met piekstromen. De accu’s gaan dus langer mee en raken minder snel leeg. De techniek is dus een stuk efficiënter! De enige escooter die dit ook heeft is de Vespa Elettrica welke tevens ook een veel pittiger prijskaartje heeft. De FD F3 is dus een stuk goedkoper.

Accupakket en rijbereik

Het elektrische systeem bij de FD F3 escooter heeft een professioneel accupakket met een indrukwekkende rijbereik. Standaard wordt de scooter uitgerust met 2 accu’s van 72 volt bij 21Ah. Hiermee kun je gegarandeerd een afstand afleggen van 140 kilometer bij een snelheid van 25km p/u of 100 kilometer bij 45km p/u. Ondanks dat er 2 flinke accu’s aanwezig zijn is er nog steeds voldoende opbergruimte onder het zadel, bijvoorbeeld voor een helm.

De 2 accu’s zijn gekoppeld aan een intelligente batterij splitter waarbij je niet alleen 2 accu’s tegelijkertijd kunt gebruiken, maar ook de vermogensopname verdeeld wordt over 2 accu’s. Het systeem is zelfdenkend en dat betekent dat je er ook zonder problemen een accu kunt uithalen. Zo zou je bijvoorbeeld een volle/reserve accu thuis kunnen laten staan voor het geval dat je geen tijd hebt om een accu op te laden.

Optioneel kun je ook kiezen voor 1 extra grote accu met een capaciteit van 52Ah. Daarbij krijg je 25% meer capaciteit waardoor je meer kilometers haalt op een acculading. De geringe meerprijs maakt de keuze waarschijnlijk vrij makkelijk. Omdat de 52Ah accu groter is dan de 2 losse 21Ah accu’s wordt de bergruimte wel wat kleiner.

Accu’s snel opladen

Standaard wordt de F3 escooter van Nipponia (vroeger FD-motors) geleverd met een 10A lader welke een 21Ah accu in slechts 2,5 uur kan opladen. Over de 21Ah accu’s doe je 5 uur. De accu’s zijn eenvoudig uitneembaar dus je kunt er alle kanten mee uit. De uitneembaarheid is ook handig wanneer je geen stopcontact in de buurt hebt waar je de scooter parkeert.

Uitgebreide zelfdiagnose

Wat we bij moderne auto’s terugzien, en ook bij de F3 escooter, is een zelfdiagnose systeem waarbij onderdelen gecontroleerd worden op hun werking. Wanneer er bijvoorbeeld een lampje kapot zou zijn, dan krijg je daar een melding van. Ook worden eventuele andere storingen weergegeven, en worden de accu’s goed in de gaten gehouden. Alle informatie wordt op het LCD display in het dashboard op je stuur weergegeven.

Ruim zittend en comfortabele escooter

De Nipponia F3 escooter zit bijzonder ruim en comfortabel. Er is meer dan voldoende plek voor een passagier achterop. Het zitgedeelte voor de passagier ligt iets hoger waardoor deze een beter overzicht krijgt op de verkeerssituatie, en niet opzij hoeft te hangen om mee te kunnen kijken, mits de bestuurder een stuk groter is natuurlijk. De F3 e-scooter is uitgerust met dubbele schokbrekers aan de achterzijde welke tevens qua veerdruk instelbaar zijn. Zo kun je het veergedrag dus eenvoudig zelf bepalen.

Mogelijk was je het al opgevallen, maar het voorwiel is iets groter dan het achterwiel. Het voorwiel is namelijk 16 inch en het achterwiel 14 inch. Sowieso is het wielformaat al een slag groter en dat is niet zonder reden. Grotere wielen dragen namelijk bij aan de veiligheid en het comfort. De banden hebben namelijk dankzij hun grotere diameter, meer contact met de ondergrond, en dat bevorderd de wegligging en de grip.

Zijstandaard en middenbok

Een ander sterk punt aan de FD F3 is dat er zowel een middenbok standaard als zijstandaard aanwezig is. Niet voor iedereen is het even makkelijk om een zware scooter op de middenbok standaard te krijgen, en in dat geval is de zijstandaard een ideale toevoeging. Deze klap je namelijk moeiteloos uit waarna je scooter ook gewoon blijft staan.

Achteruitrijfunctie

Veel elektrische scooters hebben een knopje waardoor je ook achteruit kunt rijden. De FD F3 heeft dat natuurlijk ook! Deze elektrische scooter is namelijk van professionele kwaliteit en van hoog niveau! Wil je een straatje keren zonder je scooter achteruit te hoeven duwen, dan kun je met behulp van 1 knopje de rijrichting omkeren.

FD F3 escooter kopen

Bij ons kun je deze zeer speciale en professionele F3 e-scooter kopen. Optioneel kun je kiezen voor een zwaarder accupakket tegen een zeer geringe meerprijs. De scooter leent zich absoluut voor professioneel/dagelijks gebruik, en je krijgt zelfs 2 jaar garantie op de accu’s! Je loopt dus geen enkel risico.

Naast betalen met bijvoorbeeld IDeal kun je ook de F3 kopen via de IN3 methode waarbij je in 3 termijnen betaald (geen rente/lening/BKR check), of geheel in termijnen via onze lease.

F3 e-scooter leasen

Wil je de F3 e-scooter geheel op afbetaling kopen, kies dan voor onze scooter lease. Met de scooter lease betaal je het aankoopbedrag in maandelijkse termijnen af en op die manier kun je voor een paar tientjes per maand deze supersterke e-scooter rijden.

Zakelijk kopen en 50% terugkrijgen aan subsidie

Ga je de F3 zakelijk kopen dan kun je hoogstwaarschijnlijk rekenen op een flinke subsidie! Om in aanmerking te komen moet het een zakelijke investering zijn, en moet het investeringsbedrag minimaal €2500,- bedragen zonder de btw. Meer weten over deze subsidieregeling? Lees dan ons blog waarin de MIA/VAMIL subsidieregeling wordt uitgelegd.